2 butoirs caoutchouc au bas du cadre ar

2 niveaux de tubes d'arrimage axés 730 et 1350 mm du plancher

3 niveaux de capitons axés à 450, 1200 et 1800 mm du plancher (2 niveaux en face avant si capucine)

3e clé avec télécommande

abs

ailes enveloppantes en matériau composite.

airbag conducteur

antenne intégrée dans le rétroviseur extérieur

banquette passager biplace

barres anti cycle latérales en profil acier galvanisé conforme à la règlementation.

capucine

centrale connexion pour transformation

chauffage de la cabine

déflecteur design 3d

esp

face ar : cadre arrière renforcé en acier galvanisé, sangle montoir côté droit

faisceau électrique rallongé

fermeture par auvent arrière relevable

feux de signalisation rouges aux angles supérieurs ar

hayon élévateur rabattable, dhollandia, 2 vérins, 750 kg, plateforme 1450 mm + fanions fiat professional

moulures/protections de roues

parois : face av et faces latérales en panneau en composite 17 couleur blanc

pavillon : cadre constitué de profils aluminium soudé aux angles; arceaux en profils aluminium rivetés au cadre. parement polyester uniforme et translucide collé sur la structure. cornière aluminium de protection sur toute la périphérie.

peinture pastel blanc

plafonnier commandé par un interrupteur temporisé à l’arrière du fourgon

plancher : composite multiplis bois antidérapant, épaisseur 12 mm, monobloc

plinthe/profil aluminium hauteur 170 mm

roue de secours

rétroviseurs extérieurs gabarit 2,20 m

signalisation latérale lumineuse (feux orange) conforme à la réglementation

siège conducteur avec accoudoir

soubassement : structure portante constituée de longerons et de traverses galvanisés assemblés par rivelonnage

support multifonctions

suspensions ar bilame renforcées

verrouillage centralisé à distance

vitres électriques av

volant réglable en hauteur